活性炭吸附催化一体设备在汽车涂装喷漆废气的处理

汽车涂装喷漆废气因VOCs浓度较低，排放温度低的特性一般采用活性炭吸附法进行处理，这是一种成熟、有效、设备成本较低的工艺方法。我公司运用了一种活性炭吸附催化一体设备，其原理是目采用吸附浓缩+催化燃烧组合工艺，活性炭对VOCs吸附浓缩，脱附后可重复使用，脱附下来的浓缩VOCs通过催化剂电加热实现低温燃烧，达到处理污染物的目的，燃烧热风循环使用于活性炭脱附，达到节能目的。公司采用的活性炭吸附催化一体，其应用范围针对的是发动机涂装车间喷漆室、流平室、储漆调漆间产生的废气。

项目采用吸附浓缩+催化燃烧组合工艺，活性炭对VOCs吸附浓缩，脱附后可重复使用，脱附下来的浓缩VOCs通过催化剂电加热实现低温燃烧，达到处理污染物的目的，燃烧热风循环使用于活性炭脱附，达到节能目的。设备具体特性如下：

a）项目设置了三个吸附床，可同时使用也可以交替使用，目的在于一个吸附床进行脱附操作时，另外两个可以正常进行吸附操作。

b）吸附箱采用抽屉式结构，装填方便、便于更换。采用新型的活性炭吸附材料——蜂窝状活性炭，与粒状相比具有优越的动力学性能。极适合于大风量下使用。由于其比重为条形活性炭纤维的8-10倍，再生前吸附有机溶剂可以达到活性炭总重量的25%，具有使用寿命长，吸附系统运行阻力低，净化效率高等特点。

活性炭吸附／脱附+催化燃烧工艺是目前汽车涂装喷漆废气处理应用最多的一种工艺，其性能稳定，结构简单，成熟可靠，经济环保。